1 阿隆索 西班牙 雷诺 米其林 126 2 迈-舒马赫 德国 法拉利 普利司通 116 3 马萨 巴西 法拉利 普利司通 70 4 费斯切拉 意大利 雷诺 米...
从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队,无疑是F1车坛的一块活化石,在半个多世纪时间里,法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。车队冠军次数 16次,分别...
15、2013年法拉利F1车队赛车型号:F138,车手:FernandoAlonso、Felipe·Massa 16、2014年法拉利F1车队赛车型号:F1...
1988:法拉利F1-87/88C 1989:法拉利640 1990:法拉利641 1991:法拉利642 1991:法拉利643 1992:法拉利F92A 1992:法拉利F92AT 1993:法拉利F93A 1994:法拉利41...
1996 3 第二(这年大叔、布朗和托德都去了法拉利)1997 5 第二 1998 6 第二 1999 6 WCC(六连冠时代开始了)2000 10 WCC 2001 9 WCC 2002 15 WCC(全年总共就17站...
2007 马萨、莱科宁 2006 迈克尔-舒马赫、马萨 2005 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2004 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2003 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2002 迈克尔-舒马赫、巴...
在巨人的阴影下不断抗争,直到1961年,法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。此后,经历了起伏不定的60年代,1974年尼克-劳达的加盟,使法拉利真正成为了一...
所以现在法拉利已经陷入了极度困难的窘境。相比之下,迈凯轮的情况一点也不比法拉利好,在F1界,只有专政独裁者才能获得成功,比如罗恩丹尼斯和让托德,而丹尼斯的...
2007年:吉米-莱科宁(芬兰)2000~2004年迈克尔-舒马赫(德国)1979年:约迪-舒克特(南非)1977年:尼吉-劳达(奥地利)1975年:尼吉-劳达(奥地利)1964年:约翰-苏蒂斯(...
在巨人的阴影下不断抗争,直到1961年,法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。此后,经历了起伏不定的60年代,...
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